|
Asya Pasifik'ten Türkiye'ye Bir Başarı Hikayesi: Michel Akavi
Genç girişimciliğin başarılı örneklerinden biri olan Michel Akavi, iş hayatına daha üniversite yıllarında iken atıldı.
A worldwide portrait from St. Joseph istanbul... Being one of the most successful examples of young entrepreneurship, Michel Akavi started his business life when he was at university.
İstanbul Saint Joseph Fransız Lisesi mezunu, DHL Türkiye Genel Müdürü olarak 6 yıl boyunca önemli işlere imza atan Michel Akavi henüz Ekim 2005'de 11 ülkeden sorumlu Bölge Direktörlüğü'ne atandı. İstanbul’dan Sorbonne’a uzanan eğitim hayatı ve sıradışı kimliği Akavi’ye gittiği her yere neredeyse ‘sihirli değnek’le dokunan bir yönetici sıfatı kazandırmış. Türkçe, Fransızca, İngilizce ve İtalyancayı anadili gibi bilen, ayrıca Japonca, Malezyaca ve Yunanca da konuşabilen Akavi, Türkiye’de tam olarak ‘içimizden biri’ gibi yaşıyor. Evli ve 3 çocuk babası olan Akavi, tenis, kayak ve seyahatten hoşlanıyor.
1999 yılından bu yana DHL Türkiye Genel Müdürlüğü’nü yürüten Akavi, daha önce görev yaptığı uluslararası kuruluşlarda olduğu gibi DHL Türkiye’ye de yepyeni bir ivme kazandırdı. Uluslararası hızlı hava taşımacılığında dünya lideri olan DHL’in Türkiye Genel Müdürlüğü’ne geldiği 3 yıldan bu yana, duraklamada olan grafiği yükselten, iş hacmini ve kârlılığı artıran ve Türkiye tarihinin en ciddi krizlerinden birinde servis-hizmet kalitesini yükseltmeyi başaran isim olarak anılıyor. DHL Türkiye şu anda EMEA Bölgeleri arasında, 2 yıldır en hızlı büyüme sağlayan DHL ofisi konumunda bulunuyor. Yine son 2 yıldan en fazla kâr artışı gösteren DHL Türkiye, 2000 ve 2001 yıllarında kâr oranında bölgedeki en yüksek girdiyi sağlayan ülke olmuştur. DHL Türkiye’nin bu dönemde gösterdiği bir diğer büyük başarı da yine EMEA bölgeleri arasında ‘en iyi servis kalitesi yükseltme’ performansını yakalamış olmasıdır. Getirdiği farklı bakış açısı ve kişisel geçmişinden taşıdığı ‘başarıyı yakalama-başarıyı artırma’ yaklaşımını DHL Türkiye’de de sürdüren Akavi, bu ivmenin temellerini de hazırladı.
Fransa Amiens Business School’dan iş idaresi konusunda master derecesiyle mezun olan Akavi, arkasından Sorbonne’dan Uluslararası Ekonomi dalında yüksek uzmanlık diploması aldı.
Akavi, 1974 yılında henüz öğrenci iken Kuzey Fransa’daki ilk pazarlama şirketi olan GEREP’in kurucusu ve ortağı olarak iş hayatına atıldı. GEREP’in 1975 yılında İngiliz-Fransız danışmanlık grubu SEMA tarafından satın alınmasıyla birlikte 1977’ye kadar danışman (‘İngenieur Conseil Principal’) olarak görev yaptı. Akavi, bu sırada grupta görev almış en genç danışmandı.
1978-1985 arasında, BREF’in (BUREAU DE RECHERCHE ET D’ETUDE FRANCAIS) Paris Geliştirme Müdürlüğü’nü ve daha sonra Tokyo’da Uzakdoğu Temsilciliği’ni üstlendi. Amerikalı Yankee Group’un bir ortağı olan BREF, bir ekonomik tahmin ve araştırma enstitüsü olup yüksek teknoloji sektörlerinde uzmanlaşmış ve belirli endüstri alanlarında periyodik çalışmalar yapan bir şirketti. Akavi burada AR-GE Müdürü olarak Matra, Alcatel ve France Telecom gibi ana müşterilerle çalışıyordu. Tokyo’daki Uzakdoğu temsilciliğine geçtikten sonra ise firmanın müşterisi olan büyük çaplı Japon elektronik şirketlerinin sorumluluğunu üstlendi. Buna ek olarak, Japon pazarıyla ilgilenen birçok Fransız ve Avrupa şirketlerine pazar araştırması ve pazara girme danışmanlığı yaptı.
DHL Aircraft
Akavi 1985-1993 döneminde, Frank Small & Associates Malezya Genel Müdürü ve Bölge Yöneticiliği görevlerini yürüttü. Şu anda çok iyi bilinen bir İngiliz-Fransız ortak kuruluşu olan AGB-Taylor Nelson-SOFRES, o dönemde Frank Small ve Ortakları adı altında Asya Pasifik Bölgesinin en büyük bağımsız pazarlama danışmanlığı ve pazar araştırma şirketiydi. Akavi’nin döneminde FSA Malezya, ülkenin lider danışma ve pazar araştırma şirketi oldu ve uluslararası çevrelerde saygın bir isim edindi. Burada müthiş bir performans gösteren Akavi, 8 yıl içinde ciroyu 4’e, net kârı ise 7’ye katladı. Ayrıca ‘Frank Small Yönetim Merkezi’ni hayata geçirdi ve bu kuruluş 7 Asya ülkesinde pazarlama ve iletişim eğitiminde uzmanlaştı.
Michel Akavi, 1994-1995 arasında, Reed Exhibitions Companies Asya Pasifik Bölgesi Başkanı ve Global Uluslararası Satış Grubu Başkanı olarak yükselişini sürdürdü. İngiliz-Hollandalı yayıncılık devi Reed-Elsevier üyesi olan REC, o dönemde dünyanın 1 numaralı fuarcılık şirketiydi. Akavi, Reed’in pazar lideri olduğu Asya Pasifik bölgesinde 10 bölge ofisini yönetmek ve ortalama 50 ticari fuar düzenlemek sorumluluklarını taşıyordu. Japonya’daki güç ticari koşullara karşın önceki yıllara oranla kârlılığı % 50 oranında artıran Akavi, Çin’de ve Endonezya’da yeni ofisler açtığı gibi Avustralya’da da önemli kazançlar elde etti. 1995’de sadece Asya’da 12 yeni fuar başlattı. Aynı zamanda dünya çapında 7 ofis ve 40 acenteliği olan uluslararası satış organizasyonunun başkanlığı görevine getirildi.
1996-1997 yıllarında, Miller Freeman Asya Pasifik Bölgesi Başkan Yrd. olan Michel Akavi, buradaki mevcut portföyü yönetmenin yanı sıra Freeman’ın yeni girdiği Asya pazarında önce uyum sağlamasına, sonra da agresif bir gelişme sürecine girmesine önderlik etti. Bu pazarda oldukça deneyimli olan Akavi, tecrübelerinin ışığında 1996’dan beri dünyanın en büyük fuar şirketi sayılan ve ‘United News and Media Group’un bir parçası olan Miller Freeman’ın, Asya Pasifik Bölgesi’nde 11 yeni ticari fuar düzenlemesini ve 2 ülke ofisinin açılmasını organize etti. Miller Freeman, Akavi’nin görevde olduğu dönemde Ortadoğu’da da ciddi kazançlar sağladı.
Asya Pasifik’te geçirdiği uzun yıllardan sonra tekrar doğduğu yere, çok sevdiği Türkiye’ye dönmeyi arzu eden Akavi 1998-1999 yıllarında CNR’da ‘Chief Executive Officer’ olarak çalıştı. Türkiye’nin o dönemdeki en büyük fuarcılık şirketi olan ve ülkenin en geniş sergileme alanına sahip bulunan CNR, yılda 45 fuar düzenliyordu. Bu fuarların 14’üne Michel Akavi döneminde start verildi. Akavi’nin CNR’a asıl katkısı, hızla büyüyen bu şirkete uluslararası servis kalitesini, işletme standartlarını kazandırmak ve CNR’ı uluslararası bir partnerle işbirliğine hazırlamak oldu.
MICHEL AKAVİ & DHL’ de SİGORTALAMA ANLAYIŞI
DHL ne çeşit ve hangi kapsamda bir sigortalama yapmaktadır?
DHL, kendi kontrolü dışında ortaya çıkabilecek aksaklıklara karşı müşterilerinin önlem alabilmesine “Göndereni Koruma Sigortası” ile olanak sağlamaktadır. Bu hizmet, gümrüğe tabi olan değerli gönderilerin hasar görmesi veya kaybolması halinde, söz konusu gönderinin ticari değerini, yenileme masraflarını ve taşıma ücretini karşılamayı kapsamaktadır.
Sigorta, gönderinin hasar görmesi halinde yenileme masraflarını, kaybolması halinde proforma fatura ve konşimento üzerinde beyan edilen ticari değerini ve de taşıma ücretini kapsamaktadır.
Yaptığınız sigortanın geçerlilik süresi ne zamana kadardır?
Göndereni Koruma Sigortası, gönderinin DHL tarafından teslim alınmasından alıcıya teslim edilmesine kadar geçen süre içinde geçerli olmaktadır. Hasar gönderi tesliminden önce fark edilirse mutlaka hasar tespiti yapıldıktan sonra alıcıya ulaştırılır. Teslimattan sonra alıcının tespit ettiği hasarlar için müşterinin hukuki süreler içerisinde geri dönüş yapması gerekmektedir. Hasar bildirimini takiben hasar tespiti yapılır ve sigorta değerlendirilmesi gerçekleştirilir.
Sigortalama sürecinde müşteriye sizce neler düşmektedir?
Sigortalama sürecinde müşterilerin bilinçli olması önemlidir. Sigortanın kapsamının, yani neleri kapsayıp neleri kapsamadığının müşteri tarafından bilinmesi gereklidir.
Yenilenen 3D oluşumunuz ile DHL de ve sigortalama boyutunda ve anlayışında neler değişti?
Dünyanın en büyük lojistik birleşmesi olarak nitelendirilen 3D (DHL Worldwide Express, Deutsche Post Euro Cargo ve Danzas) birleşmesi ve bu üç marka’nın DHL çatısı altında hizmet vermeye başlaması ile birlikte DHL’ in ürün ve taşımacılık ağı genişlemiş ve şirket dünyanın en büyük taşımacılık ve lojistik şirketi haline gelmiştir. Bu kapsamda iş süreçlerinde herhangi bir değişiklik meydana gelmemiştir. “Göndereni Koruma Sigortası” dahil DHL standart hizmetlerini aynen vermeyi sürdürmektedir. DHL bu konudaki deneyimini her geçen gün daha üst noktalara taşımaya devam etmektedir.
DHL olarak bir şirket anınızı bizimle paylaşır mısınız?
Sigortalama ile ilgili hoş bir anımız var: Dünyada tespit edilmiş en uzun boynuza sahip keçinin kafasını, boynuzu ile birlikte başka bir ülkeye göndermek isteyen bir müşteri, gönderisini sigortalatmak istemişti. Yerine yenisi konulamayacak değerde ve değeri eksper tarafından tespit edilemeyecek bir gönderi olduğundan, müzakere sürecine girmiştik. Sonunda varılan noktada müşteri avlanma masraflarının sigortalanmasını talep etmişti. Müşteri gönderinin gümrük çıkış işlemlerini gerçekleştiremediğinden bu gönderi taşınmamıştı ama bizim kafamızda hoş bir anı olarak kaldı.
Hazırlayan : Duygu Ağca
LOGISTICAL - Yıl:3 - Sayı:3
~» Ekonomi ve Borsa bölümünü www.Finans.Ekibi.net adresine taşıdık. İlgili soru ve mesajlarınızı yeni siteye gönderebilirsiniz.
~» Forum Ekibine mesaj yazabilmek için ücretsiz üye olmanız yeterlidir.
|